Suessi kanalil sõitis madalikule üks maailma suurimatest konteinerlaevadest, mis laevaliikluse andmete kohaselt blokeeris täielikult liikluse olulisel Euroopa, Aasia, USA ja Lähis-Ida ühendaval kaubandusarteril. Ligikaudu 12% maailmakaubandusest läbib kanalit, 30% maailma konteinerlaevade mahust aastas ja umbes 600 XNUMX barrelit toornaftat Lähis-Idast Euroopasse ja Ameerika Ühendriikidesse iga päev. Kanal jääb Egiptuse peamiseks sissetulekuallikaks.
Õnnetus juhtus teisipäeval (05. märtsil) umbes kell 40:23 GMT, ütles Reutersile laeva omanik Bernhard Schulte Shipmanagementi (BSM) CTO.
Kanali sissepääsu juures kogunevad naftatankerid, veeldatud maagaas, mitmesuguste kaupadega konteinerlaevad, kuivlaevalaevad. Analüütikafirma Kpleri sõnul ei suutnud viis veeldatud maagaasi (LNG) tankerit kolmapäeval kanalit läbida - kolm suundus Aasiasse ja kaks Euroopasse. Kui ummikud jätkuvad selle nädala lõpuni, mõjutab see 15 LNG tankisti transiiti ja häirib kogu laevaliikluse ajakava.
Vortexa andmetel jäi teele kinni ja 10 tankerit 13 miljoni barreli naftaga.
Edukal juhul võtab avamine mitu päeva. Aluse pikkus on 400 meetrit ja laius 60 meetrit. Laev sõitis halva ilma tõttu kanali kitsas osas madalikule - tugeva ja pikaajalise tuulepuhanguga, mis muutis kurssi.