Olukord mootorikütuse hindadega tanklates on stabiilne. CIPRE eksperdid jätkavad oma prognoosi, et mootorikütuse hinnatõus Venemaal 2019. aasta lõpus ei ületa inflatsiooni.
Hooajaline koristamine, puhkuseperioodi lõpp lähinädalatel, põhjustab tavapäraselt suurenenud nõudlust mootorikütuse järele, kuid ei mõjuta oluliselt hinnatõusu. Septembris jätkub mootorikütuse "sentide" hinnatõus.
Statistika
Föderaalse riikliku statistikateenistuse (Rosstat) andmetel ei muutunud bensiini tarbijahinnad 12.-18. Augusti nädala jooksul.
Keskmine bensiiniliitri maksumus kogu Venemaal kasvas 19. augustiks 1 kopika võrra. kuni 44,60 RUB Samuti tõusid 92 kopika võrra bensiini klasside AI-95 ja AI-1 hinnad. ja moodustas 42,24 rubla. ja 45,66 rubla. vastavalt liitri kohta. Diislikütuse hind jäi samaks - 46,14 rubla. liitri kohta.
Mootoribensiini hinnatõus 13.-19. Augustini registreeriti kuue raadiosagedusliku katsealuse keskuses. Kõige märgatavam on Tšeljabinskis, kus hinnatõus oli 6%. Bensiini hinna langust täheldati Kyzyl - 1,1%, Ivanovos - 1,5% ja Jaroslavlis - 0,2%.
Moskvas ja Peterburis 13. – 19. Augustil bensiini hinnad ei muutunud. Jälgitud Moskva bensiinijaamades maksis liiter AI-92 bensiini 38,90-44,16 rubla ja liiter AI-95 41,90-49,25 rubla. Peterburis võis osta liitrit AI-92 bensiini hinnaga 41,30 kuni 43,30 rubla ja AI-95 45 kuni 47,66 rubla eest.
Alates 1. septembrist
Venemaalt pärit süsivesinike eksporditollimaks alates 1. septembrist väheneb 3,4 dollari võrra, 90,7 dollarini tonni kohta. Lisaks langeb kõrge viskoossusega õli maks 9,4 dollarilt 9 dollarile. Kergete naftatoodete ja õlide tollimaks väheneb 27,2 dollarini tonnist, pimedas - 90,7 dollarini tonnist. Kaubandusliku bensiini eksporditollimaksu vähendatakse 27,2 dollarile, otseprint (tööstusbensiin) - 49,8 dollarile tonni kohta.
Tollimaksude vähendamine võib viia ekspordimahtude suurenemiseni, kuid ei põhjusta defitsiiti siseturul ega oma olulist mõju jaeturule. Vahetuses on võimalikud kõikumised.